C’est un film ancien, mais j’ai dû le regarder une centaine de fois. Je le connais par cœur. J’aime l’histoire, les acteurs, l’époque, le sujet… Tout est parfait. Louis de Funès et Coluche, c’est un duo choc. Quand j’étais petit, j’étais persuadé qu’ils étaient réellement père et fils, comme dans le film, car le duo était tellement bon que je trouvais ça logique.
Encore aujourd’hui, je regarde régulièrement ce film. Louis de Funès est un artiste tellement irremplaçable… Coluche également.
C’est le genre de film que l’on retrouve plus maintenant. Une histoire simple, de bons acteurs, de l’humour facile mais pas bête.
J’aime et j’en redemande !
Synopsis : Charles Duchemin, le directeur d’un guide gastronomique qui vient d’être élu à l’Académie Française, se trouve un adversaire de taille en la personne de Jacques Tricatel, le PDG d’une chaîne de restaurants. Son fils Gérard anime en cachette une petite troupe de cirque.
Plus d’infos :
Le grand retour de De Funès
Le comédien français Louis De Funès effectuait avec L’Aile ou la cuisse son grand retour au cinéma après une sérieuse attaque cardiaque en 1975 qui l’éloigne quelques temps des studios. Absent des écrans depuis 1973 avec Les Aventures de Rabbi Jacob, il restera néanmoins particulièrement marqué par la maladie avant qu’une dernière attaque ne l’emporte, le 27 janvier 1983.
Pierre Richard… ou Coluche ?
Le rôle du timide et craintif fils de Louis De Funès, Gérard Duchemin, avait dans un premier temps été dévolu à Pierre Richard, mais c’est finalement Coluche qui le remplacera au pied levé, Pierre Richard étant attaché au On aura tout vu de Georges Lautner.
Coluche et Zidi ensemble
Claude Zidi retrouvait pour la seconde fois Coluche après l’avoir dirigé en 1973 pour Le Grand bazar. Les artistes comiques les plus prometteurs de leur génération en France allaient travailler à nouveau trois fois ensemble, pour Inspecteur la Bavure en 1980, Banzaï en 1983 et Les Rois du gag en 1985, qui fut le dernier film de Coluche avant que celui-ci ne trouve la mort dans un accident de moto, le 19 juin 1986.
